La gare Bento So (Estao de So Bento), dans le centre de la ville, a été inauguré en 1916. Mais le premier train est arrivé en 1896. Le nom de la station provient d'un monastère bénédictin construit à cet endroit au 16ème siècle. Le monastère a été victime d'un incendie en 1783, a été reconstruite plus tard, mais était dans un état de délabrement tombe à la fin du 19ème siècle. Dans le contexte d'une expansion du système ferroviaire au Portugal, le roi Carlos I a posé la première pierre de la station en 1900. Le projet a été conçu par les architectes JosMarques da Silva. L'aspect le plus notable de la station de Bento sont donc les grandes et magnifiques panneaux de tuiles dans le vestibule. Les tuiles au nombre de 20 000, la date de 1905 à 1916 et sont l'%u0153uvre de Jorge Colao, le plus important peintre azulejo du temps. Les panneaux représentent des paysages, des scènes ethnographiques ainsi que des événements historiques comme la réunion du chevalier Egas Moniz et Alfonso VII de Len (12ème siècle), l'arrivée du roi Joo I et Filipa de Lencastre à Porto (1387) et le conquête de Ceuta (1415).