Beyrouth, avec près d'un million et demi d'habitants, donne une impression de vie et d'énergie qui est immédiatement apparent. Ce dynamisme est repris par la position géographique de la capitale: un grand promontoire qui s'avance dans la mer bleue avec des montagnes spectaculaires levant derrière elle.
Beyrouth a survécu à une décennie et demi de conflit et a donc gagné le droit de se faire appeler «la ville qui ne voulait pas mourir." Comment démontrer sa résilience, les Libanais ont lancé une vague importante de l'activité de construction, y compris l'infrastructure de service public.
Pourquoi aller
Capable de skier le matin et aller à la plage l'après-midi.
Une ville cosmopolite.
ÉVITER
Conduire, les Libanais sont fous dans ce domaine.
ORIENTATION
La zone centrale de Beyrouth subit une énorme rénovation et moins se voient marques de guerres fratricides qui ont ravagé la ville au cours des dernières années. Le projet de reconstruction de 1,8 millions de mètres carrés pour le district central de Beyrouth comprend des hôtels, des bureaux et des zones résidentielles.
QUAND VENIR
La météo à Beyrouth est connu pour son excellence. En hiver, vous pouvez faire un peu plus froid et parfois même neiger mais ce n'est pas la règle.
COMMENT S'Y RENDRE
L'aéroport international de Beyrouth, le siège de la compagnie nationale Middle East Airlines et plusieurs sociétés étrangères, a des connexions directes à partir de plusieurs capitales européennes.
Pour les destinations nord de Beyrouth utiliser la station centrale d'autobus et le Charles Helou Dawra (alias Dora) de plaque tournante du transport situé à 7 km au nord-est de la ville. Les bus partent d'ici, microautocarros et les taxis. Au sud et au sud-est qui utilisent la plaque tournante du transport Cola sur le côté opposé de la ville, au sud de l'avenue Saeb Salam.
Charles Helou est officiellement la seule station de bus et est divisé en trois zones marquées: Zone A pour les bus vers la Syrie. Bus Zone B à Beyrouth, où la route commence et se termine à Charles Helou. Zone C pour les autobus express à Jounieh, Byblos et Tripoli.
Les bus sont généralement la destination affichée sur le pare-brise ou au-dessus en arabe. Il ya aussi un nombre croissant de microautocarros qui couvrent les mêmes routes, et sont un peu plus chers que les bus réguliers, mais beaucoup moins cher que le service des taxis. Les microautocarros sont exploités par des particuliers. L'avantage est qu'ils sont petits, confortables et fréquents, mais méfiez-vous parce que parfois les pilotes ne sont pas les plus sûrs.
MOUVEMENT
Beyrouth est bien desservi par le réseau de bus. Les bus sont rouge et blanc libanais navettage société privée www.lccworld.com de l'entreprise et de grands bus bleus et blancs OCFTC sont la propriété du gouvernement. Parfois, le bureau d'information touristique propose des cartes gratuites avec des itinéraires disponibles. Pour monter dans un bus juste en agitant le conducteur dans n'importe quelle partie du voyage. Les seuls agents des points d'arrêt sont au début et à la fin du voyage. Il n'y a pas d'horaires, mais les deux entreprises ont des bus à partir de 6 heures du matin à neuf heures du soir, avec des services au départ toutes les 15 minutes environ. Le voyage peut être très lent, mais ils sont utiles si vous enregistrez une vague. Ils sont particulièrement bons pour des excursions vers des endroits comme Broummana et Beit Mery. Un court voyage coûte LL750 et LL1000 pour un voyage plus long.
CONDITIONS D'ADMISSION
Un passeport valide et un visa sont nécessaires pour entrer au Liban. Les visas sont délivrés missions diplomatiques libanaises à l'étranger
Le Liban a toujours permis la liberté de transférer de l'argent, qui permet à toute personne de déposer ou de prendre toute capitale de leur choix à tout moment sans aucune restriction.
Note: Si vous avez un cachet d'entrée en Israël ou à tout point de passage avec Israël timbre dans votre passeport ne seront pas autorisés à entrer au Liban.
